Sour Ripper Auto Feminiserade Cannabisfrön – Ripper Seeds · Högavkastande sativa-dominant autoflower

Sour Ripper Auto från Ripper Seeds är en högavkastande, sativa-dominant autoflowerande cannabisstrains som för med sig den legendariska kraften och smaken från Sour Diesel i ett snabbt och enkelt odlingsalternativ – redo på bara 65 till 70 dagar.

Fast fortfarande kvar med långsamma, opålitliga Sour Diesel-klon?

Söker du den äkta Sour Diesel-känslan men är trött på långa odlingscykler, känsliga fotoperioder och inkonsekventa resultat? Den ursprungliga sortens storhet brukar ofta kosta mycket i tid och ansträngning, vilket får dig att vänta i månader innan du ens vet om din planta växer bra.

Den frustrationen är verklig. Den långa väntetiden, det konstanta ljusschemalet, risken för skadedjur eller mögel under en förlängd cykel – det kan förvandla en drömsort till en odlarnattmare. Du vill ha den kraftfulla, stimulerande känslan och den komplexa dieselsmaken, men utan stressen och osäkerheten.

Möt Sour Ripper Auto, Ripper Seeds lösning. Denna autoflowerande underbarn fångar essensen i Sour Diesel – dess intensiva smak, hög THC och stimulerande effekt – samtidigt som odlingscykeln minskas dramatiskt. Ingen tre–fyra månaders väntan. Inget ljusschemajonglering. Bara ren, kraftfull tillfredsställelse från frö till skörd på under 10 veckor.

Varför Sour Ripper Auto överträffar din gamla Sour Diesel-uppställning

Gör slut på besväret. Sour Ripper Auto förvandlar din odling från ett högunderhållsprojekt till en smidig och pålitlig upplevelse. Du får den hjärnstimulerande känslan och det komplexa terpenprofil du älskar, men nu snabbare, diskretare och mycket mer produktivt. Det är samma legendariska avstam, uppgraderad för den moderna odlatören som värdesätter både kvalitet och effektivitet.

Nyckelfunktioner du märker redan från det första skottet

• Sour Diesel-kraft, autoflower-hastighet: Få den intensiva bensin-citronsmaken och starka psykoaktiva effekten på bara 65–70 dagar från frö.
• Hög avkastning, kompakta toppar: Ger mycket hög avkastning med täta, hariga blommor som är lättare att trimma än originalsorten.
• Sativa-struktur, autoflower-enkelhet: Har en sativa-dominant struktur med långa internodavstånd men odlas med enkelheten hos en autoflower.
• Stark, euforisk effekt: Ger en kraftfull, stimulerande känsla som är perfekt för kreativitet och fokus på dagtid.
• Samlarvärderad genetik: En prisbelönt sort (Expogrow Cup) utvecklad av Ripper Seeds för sanna konnoisseurer.

Vem denna sort är perfekt för

Sour Ripper Auto är idealisk för en bred målgrupp av odlatörer. Oavsett om du är en erfaren odlare som söker en snabb och kraftfull skörd, eller en nybörjare som vill uppleva världsklassgenetik utan komplexitet, levererar denna sort.

• Odlatörer som vill ha Sour Diesels legendariska smak och kraft utan den långa fotoperiododlingen.
• De som prioriterar hög avkastning och stark effekt på kort tid.
• Den som söker en pålitlig, lättodlad sativa-dominant sort för daglig användning.

Så odlar du Sour Ripper Auto utan huvudvärk

Håll det enkelt. Så dina frön i en slutlig kruka på 18–27 L (0,5–0,75 ft³) för att undvika stress vid omplantering. Ge 18–20 timmars ljus per dag. Vattna när den översta centimetern av jorden känns torr, och övermata inte – denna sort är förlåtande. Lite LST (Low-Stress Training) kan hjälpa till att hantera sativa-höjden och förbättra ljuspenetration, men undvik aggressiv beskärning. För en stressfri start, Clon Fix snabbar upp rotbildningen och minskar omplanteringsstress. Under tillväxtfasen håller Bio Rhizotonic rötterna friska och plantorna kraftfulla.

Tekniska specifikationer

• Breddare / Märke: Ripper Seeds
• Typ: Autoflowering
• Dominans: Sativa-dominant (60 % sativa / 40 % indica)
• Genetik: Sour Diesel
• Blomningstid: 65 till 70 dagar från grodd
• Inomhusavkastning: Mycket hög (500–600 g/m² / 1,76–2,12 oz/ft²)
• Utomhusavkastning: Mycket hög (400–1000 g/planta / 14,11–35,27 oz/planta)
• Inomhushöjd: 80–110 cm (2,62–3,61 ft)
• Utomhushöjd: 100–130 cm (3,28–4,27 ft)
• Svårighetsgrad: Låg till medel
• Struktur och vigör: Sativa-struktur med långt internodavstånd, lite löv, kraftig tillväxt
• Resistens: God resistens mot skadedjur och sjukdomar
• Träning: Lämplig för LST; undvik topping eller FIM
• Rekommenderad kruka: 18–27 L (0,5–0,75 ft³) slutlig kruka
• Ljus: 18–20 h
• Temperatur: Vegetativ 22–26 °C; Blomning 20–25 °C
• Fuktighet: 60–70 % skott; 50–60 % vegetativ; 40–50 % blomning
• pH: Jord 6,0–6,5
• THC: Hög (15–25 %)
• Smak: Sur, citrus, bensin, diesel
• Effekt: Stark, stimulerande, euforisk, hjärnaktiv

Vanliga frågor

Är Sour Ripper Auto svår att odla?

Nej, den anses lättodlad. Den är förlåtande mot vanliga misstag, vilket gör den utmärkt för nybörjare, samtidigt som den imponerar erfarna odlatörer med sin prestation.

Vilken smak har Sour Ripper Auto?

Den har en kraftfull, komplex smakdominans präglad av sur, citrus- och dieselnoter, trogen mot sin Sour Diesel-avstam.

Vilken typ av känsla ger den?

Den ger en stark, stimulerande och euforisk hjärnaktiv känsla, perfekt för daglig användning när du behöver fokus och energi.

Kan jag odla denna utomhus i ett kallare klimat?

Ja, dess autoflowerande natur och goda resistens gör den anpassningsbar. Se bara till att den får tillräckligt med ljus under sin 65–70 dagars cykel.

Personlig erfarenhet från Pevgrow:s VD (Alan)

Jag har jagat den perfekta Sour Diesel i åratal – de flesta är antingen för långsamma eller tappar den signaturkänslan. När jag först odlade Sour Ripper Auto var jag skeptisk. En autoflower-version? Men redan från dag ett visade den mig fel. Hastigheten var otrolig: 70 dagar från frö till ett fyllt glas med täta, hariga toppar. Smaken? Absolut rätt – skarp sur citrus och den omisskännliga dieselsmaken. Känslan är ren, kraftfull och håller mig produktiv hela dagen. Jag har provat andra autoflowers, men ingen fångar essensen av en riktig sativa som denna. Jag odlar den i en 20 L kruka med en enkel jordblandning, ger den Bloombastic vid toppen av blomningen för mer täthet, och den sviker aldrig. Den är nu min favorit för en snabb, högkvalitativ skörd, och jag rekommenderar den till alla som saknar den gamla Diesel-känslan men inte har tiden.